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如何調(diào)整粉體輸送系統(tǒng)的輸送速度

  在粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,綜合考慮各種因素,需要較好的輸送速度。輸送速度應(yīng)能保證物料在粉料輸送系統(tǒng)中輸送管道的暢通。當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時(shí),阻力系數(shù)增大,摩擦壓力損失增大。
  如果速度太快,系統(tǒng)的能耗會(huì)增加。同時(shí),物料在輸送過程中對(duì)管壁的沖擊和碰撞會(huì)加速,導(dǎo)致物料破損增加,輸送管道和彎頭的磨損加劇,使用壽命降低,影響經(jīng)濟(jì)。
  因此,在粉料輸送系統(tǒng)中,不能越快越好,也不能越慢越好,也就是說,以上所述需要根據(jù)物料的特性選擇一個(gè)較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度。
  在懸浮原理上,在粉體輸送系統(tǒng)中,只要輸送物料的氣流速度略高于其懸浮速度,物料就可以懸浮并被吹走,實(shí)現(xiàn)輸送。
  然而,在實(shí)際應(yīng)用中,由于兩相流管道,物質(zhì)粒子與管道之間的摩擦和碰撞,氣流在管道截面的不均勻分布,以及材料在每個(gè)肘部被減速等,將會(huì)影響到材料的運(yùn)輸,導(dǎo)致阻塞,所以運(yùn)輸風(fēng)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于懸浮速度。

  在實(shí)際應(yīng)用中,我們可以簡(jiǎn)單地根據(jù)以下原則來估算所需的氣流速度:
  1、對(duì)于粒徑均勻的物料,氣流速度一般為懸浮液速度的1.5 ~ 2.5倍,物理性能好取下限,物理性能差取上限。
  2. 對(duì)于粒徑不均勻的物料,如果大粒徑物料占比大于40%,則根據(jù)大粒徑物料的特性選擇氣流速度,一般采用兩倍懸浮速度比較合適。
  3、對(duì)于粉狀物料,由于很容易附著在管壁上,所以粉狀輸送系統(tǒng)的氣流速度往往是懸浮速度的幾倍甚至幾十倍。當(dāng)采用高濃度輸送時(shí),可采用低速輸送。

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